1、在使用设备做汽车四轮定位的时候，注意确定修理厂的通过式四轮定位仪器是不是先进达标。

       2、确定维修人员对你的车辆应用的车辆数据是不是精确。

       车辆日渐升级，数据也在升级，而定位设备的升级通常是无法跟上时代的，有一些新车只有依据某些老车做下选择才可以定位。定位时最好带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的精确数据。

       3、汽车定位结束后查看打印出的数据。

       前轮的外倾角是不是在标准范围内，不可以差太多，再有便是左右不可以差太多，因为这样会导致你的汽车跑偏。在便是后倾角，只有某些非常高端的车辆的后倾角，在正8度左右，是因为他们有优良的助力转向系统。如今的高端汽车后轮的前束值也是可调整的，倘若距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。

       4、车辆不是标准底盘的车辆，象某些SUV、皮卡、小汽车等，他们都配有扭杆弹簧，开的時间久了会导致左右车高不一致，这个时候就需要调整扭力杆达到标准值。

       5、千万注意的是不可以把车辆的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏;总体过低跑起来会丧失避震的效果，过高会使你的车子跑起来有一种飘的感觉，重要的是要注意不可以前高后低。