山东正能汽车检测装备有限公司，位于山东省烟台市莱山区昊晟路2号，下设烟台光宇汽车设备科技有限公司、烟台高能软件有限公司两家子公司，其中烟台光宇汽车设备科技有限公司成立于2001年，至今已从事机动车检测设备、检测线网络软件、电子电路等硬件研发、生产、销售二十余年，是一家汽车检测设备研发生产销售为一体化专业科技公司。公司具备较强新产品研发和生产能力。产品涉及汽车研发和生产领域在用车检测三大类产品，公司产品遍及海内外，仅国内汽车生产厂用户达120多家，包括国内吉利、一汽、北汽、苏州金龙、厦门金龙、河北中兴、众泰汉腾、开沃汽车（原南京金龙）、北汽福田、新吉奥、电咖汽车、合众汽车等著名的汽车厂家。

       软件程序、机械设计、电器控制部分三个板块全部自主知识产权。至今，获得了检测线整体硬件设计专利、软件著作、机械台体改造专利等20余个。特别是集成汽车排放及综合安全性能检验平台，包含9项专利（专利一、2020211041843；专利二、2020211045454；发明专利三、2021101465311；专利四、2021202919016；专利五、2021202918954；发明专利六、2021101468856）；专利七2020225964079；专利八2020225992295；专利九2020226110901

       综合安全性能检验台主要功能如下:

       一、满足国标GB7258关于制动性能的全部检验项目：包括制动力，路试的制动距离，制动减速度，制动稳定性，制动协调时间等检测项目，完全替代路试。二、完全满足国标GB/T36987-2018<汽车防抱制动系统（ABS）性能检验方法>，我司能测试ABS的核心指标滑移率，三、国标《商用车电控制系统（EBS）性能要求及试验方法》于2019年10月19日已完成征求意见稿，即将发布，国标的出台说明EBS对车辆安全的重要性，EBS是ABS的升级，EBS在ABS开始工作之前，会自动侦测各个车轮与地面的摩擦阻力的差异化并及时做出适应路面的制动力差异化再分配，由于ABS是主动安全系统主动参入制动过程，因此EBD、EBS、ABS都是瞬时闭环工作的机制，唯有我公司包含六项专利的纯机械惯量检验台，能做到瞬时响应，完全等效路试，因而可以实现ABS及EBS（EBD）的性能检验。而进口综合转鼓台都是机械加电机的电惯量复合惯量模拟检验台，由于紧急制动时电机的反电动势延迟响应时间，由于没有飞轮组及第三滚筒结构简单，因此结构原理的短板就决定了进口综合转鼓台不能实现迅速等效路试，因此除了检验制动力外根本不具备以上三个国标的检验功能，进口综合转鼓台，落后于汽车安全性能全部检验的需求，进口综合转鼓台只能当制动台使用，只能依据GB7258检验制动力，进口综合转鼓虽可以做动态路试检验加速或换挡性能，而加速性能或换挡性能，更适合在汽车研发的72寸或48寸底盘测功机上测试，车厂的实际使用情况调研结论已经证实了上述说法。汽车下线检测，主要是满足国标有关综合安全性能的要求或替代路试，检验汽车的全部安全性能，加速换挡性能不是国标要求的安全测试项目，因此下线检测还因节拍限制大都不检验加速换挡性能。我司的综合安全性能检验台，完全满足三个国标检验要求！进口综合转鼓台已经落后于中国的国标要求！我们的综合安全性能检验台已经远超进口的综合转鼓台。该产品适用于生产厂试制线、整车下线、改装车整车检验、客运站门检线、社会年检线，尤其是危险品车（全面安全检验）及商用车电控制系统EBS的性能检验更是提供及时有效的解决方案。

       ADAS标定的软著专利1个，尾气排放系统软著专利一个。

       我司部分汽车检测设备已经获得欧盟安全质量体系认证证书，并出口到菲律宾、乌拉圭、蒙古、哈萨克斯坦、伊朗、缅甸、尼日利亚、等国家。

       汽车厂高端检测设备：接触式动态四轮定位仪、非接触式动态激光四轮定位仪、综合转鼓台、汽车综合安全性能检验平台（含ABS及EBS性能检验）、龙门大灯仪、已经投放市场，知识产权局已经受理的发明专利四项；整车研发实验关键设备“48英寸交流电力底盘测功机”已投放市场，标志着智能汽车关键检测技术研发及产业化已经形成。我公司是唯一填补高端检测线设备“非接触式动态激光四轮定位仪、综合转鼓台、龙门大灯仪”空白的国内企业！交流电力底盘测功机是国产品牌销量的前三强。

      不忘初心，以振兴民簇高端检测事业为己任矢志不渝，以上项目的成功不仅打破国外的技术壁垒和垄断，也将极大提升我国在该领域的综合实力及影响力！为中国人挣了口气！！！