1、基本框架

       用于支撑滚筒组，框架由工字钢板和槽钢焊接而成，具有足够的强度和钢度。安装调试方便，而且当框架有少量变形时，也不会对转动零部件造成不良影响。

       由矩形管和钢板焊接组成，刚性好，承受压力居中，无偏载力。底座固定不动，经过支腿与地基相连。整个底座经可靠的时效处理，可保证长期运行不变形。底座上的导轨安装面由大型龙门铣一次装夹完成加工，定位精度高。

       底座支腿均布在底座下方，支腿将整个试验台平稳托起，将试验台下方流出一人高的空间，此空间可方便进行试验台的维护保养和调整。

       2、转鼓部件

       转鼓部件共四套，其中两套置于转鼓台的前方，为固定部分，用于支撑汽车的前轮。另外两套置于转毂台的后方，为移动部分，用于支撑汽车的后轮。移动部分有轮距调整机构驱动，能够适应不同轴距的车辆。

       该部分有电机，同步带，转鼓，支撑轴承，安全档轮等组成。电机为37Kw交流电机，有四象限变频器控制驱动，能够工作在驱动和发电状态下。

       每套滚筒组由两个滚筒组成，滚筒直径为502mm，滚筒长800 mm。滚筒的平衡质量符合Q6.3,ISO 1940标准。滚筒表面有涂层处理，涂层不损坏轮胎，滚筒干燥无油的情况下附着系数不小于0.75，在滚筒表面有少量油污、水的情况下达到0.65以上。前、后轴滚筒组的质量惯量可根据所有车型前、后轴重比例分别优化确定。试验台具有无级变化电控模拟汽车质量的功能，含1套轴距调整装置：检测时根据车型轴距自动调整，满足不同车型混合检测。在轴距调整范围内可根据车型设定任意个轴距。轴距调整速度：60mm/s；轴距调整精度：±1mm。

       设备包含2套限位安全滚筒：防止汽车前冲或退出试验台。

       设备包含4套侧向限制挡轮：避免汽车在试验台上侧向移动对轮胎和轮圈造成损坏。

       设备包含安全设施：试验台应有所有必要的安全设备和安全功能保护操作者的安全以及避免车辆和试验台的损坏。

       设备包含1套气动系统：气动系统与用户的压缩空气网络连接。

       安全档轮有气缸，连杆，档轮组成。该装置既能保持车辆在转鼓上的稳定性，又可作为第三滚筒进行试验数据的测量。

       3、举升器

       举升器举升和降落可使汽车便于驶入或驶离滚筒组。

       该部件在每套转鼓中心各布置一套，共四套。

       该部件由气囊，直线导轨，举升架构成。其作用是将汽车举升至转鼓的最高点，以利于汽车进出试验台。直线导轨的完美配合能够使两侧升降保持同步。

       4、安全保护滚筒转辊

       安全保护滚筒转辊防止车辆在测试过程中冲出或退出滚筒组。

       5、试验台盖板（内、外侧盖板）

       整套盖板和支撑钢结构用于试验台区域，尽可能使得与车轮的摩擦为最大，以便车辆驶入和驶离。

       6、轴距调整机构

       有伺服电机，梯形丝杠，等附件构成，目的是使试验台后面转鼓根据轴距不同前后精确定位，以适应不同的车型。轴距调整机构可由设备扫码后自动完成。调整后的轮距能够精确定位并能够可靠锁止。