相信有车的朋友们对非接触式四轮定位仪并不陌生，但是与更换机油、机滤等简单的保养相比较，非接触式四轮定位仪是因为它的操作难度而变得有些“高大上”的感觉。

       同时，若非接触式四轮定位仪定位不准确，会出现汽车的方向盘转动费劲、方向盘发抖、方向偏移等诸多问题。严重的还会导致轮胎磨损不均匀、驾驶感漂浮、摇摆等诸多现象，对于行车安全也具备一定的威胁，因此我们要深入了解非接触四轮定位仪。

       定位，顾名思义就是将位置确定，在机械加工以及装配的过程中，都会涉及定位问题。在加工过程中，若定位不正确会造成工件尺寸以及形状有误差。若在装配过程中定位不准确，会导致汽车的机械结构不可以安全设计的状态进行运行，从而导致过度磨损或破坏，而汽车的非接触四轮定位仪同样如此。将汽车转向车轮、转向节、前后车轴等按照设计的位置进行安装或复原的过程，便被称之为四轮定位。

        在4S店中，我们经常会看到技师们为汽车做四轮定位。他们将汽车开到非接触式四轮定位仪上停稳之后，为四个车轮胎安装物件，然后对准电脑，一会儿板子在轮胎上开始敲敲打打，这样四轮定位就完成了。