倘若车辆有这些问题就需要应用四轮定位仪检测一下：

　　四轮定位仪应属汽车检修设备中较为重要的一种，其主要是针对车辆四轮角度进行检验，用于某些车辆吃胎、驾驶中道路跑偏或方向盘无法归正等问题进行调整。需注意的是，四轮定位并不是每一次车检时都要做好的一项检测，大家不要进了维修厂家的坑，客气了冤枉钱。那到底哪些情况下要做四轮定位检测呢?

　　车辆存在有以下几点特定状况时，要借助四轮定位仪对汽车做检测

　　1、轮胎显著偏磨：车辆在行驶中，其轮胎与空中磨擦的过程中，很容易引发刹车盘磨损的情况发生。正常的情况下，四轮损坏水准没有多大差别。但是若车辆一侧两个或者单个刹车盘磨损显著超越别的轮胎，则思索与车轮装置角度发生较大偏重有关。关于这类情况，需求及时去正轨的修理厂做四轮定位检测。

　　2、车辆无法直线行驶，显著跑偏：车辆行驶过程中，若车辆本身比较正且方向盘方位正常的，其车辆可持续性坚持在科三直线行驶的状态。但是若无法坚持科三直线行驶，显著向一侧偏行时，则思索与车轮存在异常问题有关。对这类情况，需求及时去维修厂做四轮定位检测。

　　3、特大交通事故或改换车轮后：车辆发生较大的交通事故，或者改换车胎的车辆，正在做其他一些车辆性能试验的同时，还需求一并做四轮定位方面的检测。这是因为车辆碰撞后其车身别的零件也会发生变化，及时做全面体检，能更早的发现车辆潜在风险要素，降低后续驾驶中发生不测的可能性。

　　若车辆没有存在有以上这些状况，可在每驾驶2万公里左右进行一次四轮定位检测。此外，平常驾驶车辆常常过减速带、比较严重平稳的路面时，其四轮定位数据也容易发生变化，此时还需求尽早依靠四轮定位仪对汽车做下检测。