1、倾听所发生的情况，试运转大致辨别存在的问题

　　运用动态四轮定位仪检测以前，应先应细心倾听做好记录驾驶人员对机动车辆异常现象的描写，尤其是那些无法具象化的见到情况，细心倾听驾驶人员的描写是非常关键的。如果需要工作人员应向试运转，那样能够帮助解析车况，且再进一步明确极有可能存在不足的大概部位，并且对常见故障极有可能发生的原因作出大致准确的辨别。

　　2、检测车辆转向系统和悬挂系统中的所有零配件

　　车辆转向系统和悬挂系统的上测检查在细心了解和试运转工作进行后，下面要对机动车辆的车辆转向系统和悬挂系统开展估算检查。因只靠动态四轮定位仪自身，并不能够消除转向系统异常和机动车辆磨胎问题，也有其它一些影响要素。因此在进行四轮定位以前，应检测车辆转向系统和悬挂系统中的所有零配件，方便于能充分、快捷、准确分析和辨别熟练掌握常见故障产生的原因。

　　3、明确机动车辆方向跑偏常见故障原因

　　机动车辆方向跑偏常见故障精确定位前的工作上假如驾驶人员所描述的症状和工作人员检查的结果相同，都是机动车辆方向跑偏，则在开展精确定位前先了解这类方向跑偏是否由侧滑产生。具体做法：如果是真空轮胎（子午线胎），将前胎左右两车轮开展交换，紧接着试运转，假如动态四轮定位仪车轮左右交换后方向跑偏部位朝向交换前的相反部位，这样可以明确前胎侧滑是影响要素（通常是关键要素）之一。