动态四轮定位仪厂家讲解如何判断四轮定位发生问题？实际上司机自身都能更加许多状况了解爱车是不是四轮定位发生问题。

　　1.跑直线

　　其实不是很难自身分辨要不要做四轮定位

　　司机可以自身感受四轮定位是不是不正常，在4个车子轮胎胎压相同、平整挺直的地面，打正方向盘，随后放开方向盘，脚给油，假如车子能顺着直线行驶，表明四轮定位没什么问题；假如车子偏左或往右边偏位，表明四轮定位不正常。问题严不严重的，看偏位的视角大不大。

　　2.观查车胎是不是有偏磨

　　其实不是很难自身分辨要不要做四轮定位

　　此外一类观查车胎是不是有偏磨的状况（吃胎），由于假如动态四轮定位仪是常规的，车胎的毁坏会非常匀称（除喜爱劈弯的司机），而不是一面磨得很厉害，此外一面却完好如初。

　　3.升上底盘摇车胎

　　其实不是很难自身分辨要不要做四轮定位

　　这一方法非常费力，须要用千斤顶把车子升上，车胎进出空架的情况下，两手放到车胎的上下或左右，随后稍稍用点力，上下或左右晃动车胎，假如车胎有颤动，很有可能轴承有毁坏；轴承毁坏也是四轮定位不正常的一类。

　　处理的方法

　　其实不是很难自身分辨要不要做四轮定位

　　假如四轮定位发生问题，只有做动态四轮定位仪的纠正，并且是须要使用专业的机器设备和人员才能够进行。自身出点钱（调节一回的价钱通常在120至180元），把发生四轮定位不正常的爱车弄好也是没有办法中的好方法。对后悬挂是扭力梁结构的车，做四轮定位时只须要调节前轴两轮，后轴两轮则不用调节。